报，这样的铁路你指望民间资本来修筑根本就是不可能的事情，而在中国类似的路段或许没有，但难度高投入大的路段却有不少，种种原因加在一块。还是国有比较让人放心。

至于能源…

严绍可不希望后世中国出现几个能源巨头，没事便要拖着国家去打仗，亦或者是颠覆些政府啊什么的——————别说没这样的事，要知道在二战之前，墨西哥的那些个被政变掉的政府。几乎全是那些石油商和美国政府给颠覆掉的，原因就在于墨西哥人想把石油收归国有。

若是能源，也就是石油资源向民间开放，真要摊上了类似的事情你该怎么办？是找个借口出兵把对方政府干掉？还是直接颠覆掉？如果这个国家是你的盟友呢？你这么做会不会造成对方国民的反感？

资本家或许不需要考虑这些问题，但是严绍需要…

虽然严绍也可以说明白些，真闹出事来了就自己解决，但有些时候事到临头。怕就没你想的那么简单了…

所以银行也就算了，因为严绍借的钱实在太多，你总不好打张欠条就完了？！但是能源领域，严绍却不愿再犯错误了，所以这方面严绍一直都是咬着牙…

不然严绍办个石油公司，到伊拉克、伊朗、利比亚、沙特等地弄些石油出来。日子还是比较轻松的…

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随着中国在协约国内地位的提升，随之而来的利益也增加了许多。

这是很正常的，虽说有付出未必就会有回报，但如果是对方正需要你的情况下，那么通常回报都会显得比较丰厚…

就是这么简单…

中国远征军目前在欧的兵力为两个军十多万人。即将开赴欧洲的亦有两个军的兵力，全部相加甚至达到了二十多万。并且这还没有算上后续的兵力，而且中国曾经承诺过，至少会往欧洲派遣三十万的兵力，若是英法愿意给予足够的支持和利益，甚至可以将这个数字提高到五十万乃至更多…

于是在一些与利益有关的谈判中，为了获取中国的支持，英法等国做出了许多让步。

比如说关税…

英法等国已经承诺愿意在关税方面做出让步，提前交还中国在关税上的自主权，并愿意帮助中国说服日本及其他一些国家。

若是无法说服的话，那么英法等国愿意单方面做出承诺…

另外在威海卫的问题上，英国也总算是低头了。

按照原来的协议，英国应该