第八百二十四章 第二个五年计划(第1/12 页)

扩张之路 紧那罗在唱歌 932 字 2024-02-23 18:57:51
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计划经济,在后世应该是没有人不知道的。不过在这个时代却是一个非常稀罕的东西,也是因为这个缘故,所以当国社政府出台了‘第一个五年计划’的时候,国内外才会有那么多的人感到诧异。不清楚这种新的经济体系究竟有什么作用,更不清楚究竟能不能成功——————从某种角度上讲,或许质疑的声音相对要多一些。

到是一点也不奇怪,毕竟一个新的经济体系可不是那么容易建立起来的。更何况当时的中国还仅仅只是一个非常寻常的弱国而已,在国际上根本就没有自己的声望,尤其是在‘第一个五年计划’推出的那一年,至少在当时,中国与过去那个饱受欺凌的国家还没有任何的区别。

之后,问题来了…

一个在国际上没有半点威信和声望的国家,突然推出了一个看上去似乎很宏大,实际上却没有经历过半点考证的计划,怎么可能会有人对其抱有信心呢…

所以,尽管当时国内外都在为国社政府推出的‘第一个五年计划’和‘七五工程’感到震惊,但是觉得国社政府可能会成功的却没有几个…

甚至就连在国内,质疑的声音也有不少。

因为根据国社政府的计划,最新推出的那些项目几乎全部都是国有的——————国有的…

这类东西在中国并非没有存在过,比如说前清时期的一些官营企业。从某种角度上讲,那些企业便是国有的。再比如说湖北的汉阳铁厂,这个曾经的远东第一大钢铁厂,曾经也是国有的企业…

然而这些企业成功了吗?没有!

为什么没有成功?除了市场和政策等方面的因素之外,还有一个最大的因素就是当时管理这些企业的。基本上都是一些政府内的官僚,对于究竟该如何经营一个企业,根本就连半点头绪也没有。

再加上当时的中国因为被列强击败的关系。对洋货没有半点关税可言。反过来讲,国内的货物不但要承担着各种苛捐杂税(国外当然也有。但肯定没国内的多),甚至就连在自己国家的土地上拉运,也需要承担着‘厘金’这样的税。

反过来,洋人的货物在中国的土地上却不需要缴纳任何的税。

想想看,货物想要在自己国家贩卖,需要缴纳无数的税,而外国人却可以畅通无阻,甚至就连厘金都不需要缴纳。这个世上有这样的道理吗?同样,在这种情况下,两者又怎么可能公平的竞争呢…

再加上那些见鬼的官僚,早年中国的