听听。”

李明浩就说道：“我在咱们学校观察好多天了，自行车都是大学生们一届届传下来的老破旧。”

“咱们北江大学有3个校区，而且各个学院比较分散。”

“我注意到有的学院，教室在A区，寝室却在C区。”

“像运动场和汇文楼，还有图书馆全都分散在不同的位置。”

“所有，要是有人能提供足够出行的自行车，学生们一定会喜欢。”

肖逸林疑惑的道：“你是说，自行车租赁？”

李明浩笑着摇了摇头，“不，叫共享。”

他前生看过太多关于北大ofo曲折的创业经历，也曾研读过多家共享单车企业，在激烈的市场竞争中博命拼杀。

是李明浩把共享单车的概念，硬生生的提前了10年！

ofo创业之初，使用学生证抵押作为信用担保。

在现今无法使用智能手机APP的情况下，李明浩已经打算使用简易的科技产品。

蓝色的小塑料片，门禁磁卡！

把它作为解锁共享单车的钥匙，取代手机APP。

只要在车锁上安装同样的一枚，小小的磁卡芯片。

在芯片里加入计时和清零功能，控制骑行和计费的问题就能完美的解决。

李明浩理清了思路，对肖逸林把自己的创业想法娓娓道来。

他不想学习ofo在创业之初，回收学校的旧自行车，包括倡议学生捐赠自行车的做法。

李明浩直接就在学校上一批新的共享单车。

他需要做的事情，找个小型自行车厂，以最低的价格，极简易的构造，量产一批共享单车。

然后在北江大学寻求技术支持，搞开锁和计时的磁卡芯片。

先期投入共享单车不易过多。

等第一批共享单车收回成本，把资金在滚入第二批投入，以此类推。

肖逸林听着李明浩的侃侃而谈。

他越听越惊奇，表情也变得凝重起来。

肖逸林没想到李明浩要搞的项目，可不是小打小闹，他最终的投入可能会达到几十万。

李明浩的讲述，一直把项目控制在校园之内。

他甚至都没有提到，将来要把共享单车推广到别的大学。

李明浩不想让学校看到自己赚钱的野心。

在滔滔不绝讲了半个多小时后，他见时机也差不多了。