算了一下。

自己修、自己造、自己租，太费事了。

最重要的是前期需要自己掏腰包，后期一个不好还有可能亏损。

如果全都包给岳先生，自己一个钱都不用出，什么心都不用操，每个月坐地分钱。

妙啊！

“可以！当然可以！岳先生，就这样定了！”

挑灯僧反反复复看着《钢铁是怎样炼成的》。

“岳先生，今后再有其他国家加入呢？也一样给他们交过路费吗？”

“不！”岳川摇头说道：“前期只是为了树立一个典范，在姜国周边修路，我才会支付一定的过路费。但是今后其他国家想要钢铁车辙，想要车，就得给我支付费用。”

“什么？他们会同意吗？”

姜国、聂国、肥国一分钱不花，还能坐地分钱。

其他国家分不到钱就算了，还得自己付钱。

他们心里能平衡吗？

这怎么可能？

岳川笑了笑，“当天下诸国见识到这种车的便利性，见识到这种车对国家的影响，他们自然会趋之若鹜。他们不但要承担钢铁车辙的修筑费用，还要承担车辆的租金，而且，就算他们租了车，也要由我来统一管理、运营。”

岳川才不怕天下诸国不同意。

毕竟你不同意，有的是人同意。

中原国家林立，大大小小数百个。

就算一个国家不同意，大不了绕一下，从他边上经过。

岳川不信有哪个国家头铁。

就算这个国君不答应，下一个呢？

反正在华夏大地上搞八纵八横不是一年两年能完成的，甚至不是一代人两代人能完成的。

岳川有的是耐心！

姜国、聂国、肥国，三个小国家，给他们交买路钱也没多少，就当是破例了。

至于齐国、晋国、秦国、楚国、宋国、郑国这种大国。

收的就是你们的过路费。

过路费！

不光是国家收车的，还可以是车收国家的。

爱给不给！