的话，差不多也要等到30多年后。但是除了侦察机之外，这种截击机同样可以用来对付敌军的轰炸机。

想想后世的德国与日本。如果当时他们拥有可以威胁到b-29的战斗机，那他们还有可能会被炸的那么惨吗？

如果将来与敌国发生冲突，那么再敌国拥有类似于b-29这样的轰炸机的情况下，国防空军的截击机便可以轻而易举的解决掉敌军的战略轰炸机——————考虑到对方的战斗机未必能飞的这么高，这些截击机几乎可以说是毫无安全问题。

这就是血淋淋的教训啊，所以研发截击机的重要性是必然的。

也正是因为这个关系，在研制这种飞机的时候，严绍一直都把高空高速和高火力放在头等位置上，与之相比。普通战斗机强调的机动性反而没有被强调在这种飞机身上——————都高空高速了，还要高机动性未免太难了。想想后世的米格-25，几乎就是直线飞行了。

自然。这也会造成一定程度上的资源浪费，不过考虑到这一时期中国较为充裕的财政，严绍完全可以得意的说，自己浪费的起。

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除了战斗机和截击机之外，再有就是侦察机。

在这个还没有卫星和其他侦查系统的年代，所谓的侦查手段其实就是那几样，这其中侦察机绝对是其中最有效的一种。

想象看，如果中国能用早美国几年的时间研制出u-2，在用比美国早几年的时间研制出sr-71，那该是多么无敌的一件事。而这并非是不可能的，前提是严绍能在这个航空技术飞速发展的年代，抢先占据一个好位置。

而眼下严绍所做的，就是这么一件事情来着…

除了侦察机之外，还有其他许许多多的项目，比如说轰炸机。

轰炸机主要被分为四类，一类就是普通的轻型轰炸机，主要用于寻常的前线支援，再有就是远程轰炸机，主要用于战略轰炸，也就是对敌军的城市和工业基地进行轰炸，当然平时也会对地面部队进行打击。

另外还有俯冲轰炸机，这种轰炸机对地面的威胁很大。以及强击机，同样是用来阵地敌军的地面部队的。这些飞机大多都属于陆航，毕竟空军的话，主要是用于战略进攻跟国土防空。像是一般的前线地面支援任务，这类完全可以交给陆航来进行——————毕竟这个时代的直升机技术还没有实用化…

再有就是运输机，这个同样是重点发展的。