续下去的必要,所以才会想通过另外一种方式。加大对俄国物资的输送。
“但是……………兰州与迪化的距离很远,期间不但需要耗费大量的物资,而且需要的时间也非常的长,暂且不提我国目前的财政状况是否能支撑这么大的一个铁路工程,即便是修好了,恐怕也需要很长一段时间,到那时说不定战争已经结束,又或者是俄国已经撑不住了也说不定…”
话虽如此,但是在严绍的眼睛里却闪过一丝狡黠。因为早在年初的时候,不要说西安到兰州的铁路线路已经通车。甚至早就已经修到了武威,现在交通部和詹天佑那边,正在把铁路往酒泉修,并且据说距离酒泉已经不超过一百公里,相信用不了多久就能修到酒泉。
而只要往酒泉的铁路通车。接下来便可以更进一步,直接往迪化去了。
只不过为了不刺激俄国人,同时也不让俄国人有机会捣乱,所以对这条消息国社政府一直都是秘而不发。而俄国人呢,也因为正在进行的欧战疲于奔命,根本没工夫去管这些,至于英国人就更简单了。新疆可不是英国人的势力范围,在那里的人手少的可怜,如果严绍不希望他们知道,他们根本就不可能知道。
说实在的,这么大的工程,按理来说应该是无法隐瞒太久的。
能隐瞒到现在。还要归功于发生在欧洲的战事。
这场战争不但牵扯了俄国的绝大部分精力,就连英国人也是如此。
和这些相比,发生在远东的一点铁路工程,他们根本就没兴趣知道。
他们更不清楚,眼下在进行的铁路工程。名叫‘迪兰铁路工程’。这条铁路工程的本来目的就是要修一条从兰州到迪化的铁路。
而现在,因为隐瞒的关系,英国人居然求上门来了。严绍本能的感觉到,自己可以从中赚取足够多得利益…
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“时间的话,不必担心…”彼得斯摇头道。“至少根据我的了解,铁路的修筑速度最快一天可以修出一公里多得距离来,兰州距离迪化虽然遥远,但也只有一千多公里,而只要贵国能够全力以赴,一年的时间修完这条铁路并非没有可能,而且据我所知,铁路史上最快的修筑记录,就是由贵国的铁路工人创下的,我相信贵国一定还能再次创下一个新的世界记录…”
话是这么说,但是彼得斯也清楚,这个全力以赴恐怕是非同一般的全力以赴。
非要说的话,就是全天候不休息,每时每刻都要把时间